Hoje, o governo petista da Bahia inaugurou uma ponte de um quilômetro de extensão ligando Xique-Xique à Barra. Junto à … Mais
Autor: Rogério Viduedo
Diadema inaugura em dezembro os primeiros 2,85 quilômetros de ciclofaixas do total de 113 previstos no PlanMob
No próximo dia 5 de dezembro, a cidade de Diadema, no Grande ABC Paulista, vai inaugurar a ciclofaixa da avenida … Mais
O Plano Global de Segurança Viária da ONU quer as mulheres no centro da tomada de decisão das políticas de mobilidade
Para cortar as mortes e lesões no #trânsito em 50% entre a década 2021-2030, o Plano de Ação de Segurança Viária da #ONU quer mulheres no centro das decisões das políticas de mobilidade #roadsafety #segurançaviária
Receita de bicicletarias em 2021: 42,5% vendas de bikes; 27,8% mecânica; 10% bike fit
A Pesquisa 2021 foi realizada com 183 lojistas, de 20 estados diferentes do Brasil e também revelou que as vendas cresceram 34% no primeiro semestre de 2021 em relação ao acumulado nos seis primeiros meses de 2020.
Quem apresentou alta na composição de faturamento das lojas foi o bike fit, que é um serviço especializado por ajustar a bicicleta sob medida para a ciclista. Ele responde atualmente por 10% da receita das lojas que o possuem.
Dona da Caloi vê lucro trimestral quase dobrar em meio à falta de suprimentos
O terceiro trimestre foi generoso para a Dorel Sports. A divisão gerou lucro operacional 78% maior do que no ano anterior. Saiu de US$ 24,2 milhões (114 milhões de reais) em 2020 para US$ 43,1 milhões (237 milhões de reais) neste ano. Já nos nove meses de 2021, o lucro foi de US$ 96,6 milhões (531,3 milhões de reais), quase o dobro dos US$ 50,4 milhões (277,2 milhões de reais) do ano anterior.
Pedalar de Vargem Grande ao Recreio dos Bandeirantes ainda é inseguro, mas isso vai mudar
A mobilização dos moradores de Vargem Grande pela ciclovia mostra a importância da luta da população por seus direitos. João Pedro Rocha tem participado dessa luta e reforça que a mobilização pela ciclovia ocorre de forma descentralizada, sem líderes. “Diversos atores foram protagonistas do processo e isso colaborou para que a pauta se fortalecesse em diversos segmentos, grupos políticos e movimentos sociais. Eu, particularmente, consegui colaborar na construção do Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (PMUS) lá em 2015-2016, que propôs uma primeira expansão de rota cicloviária, hoje lançada pela prefeitura cinco anos depois”, diz.
