Junto com o Relatório do Status Global de Segurança Viária 2023, a Organização Mundial da Saúde também disponibiliza um aplicativo para celular (em inglês) onde detalha os números das mortes de trânsito reportados por 194 países.
Vale ressaltar que APP, assim como o relatório, refere-se a dados de 2021. Já relatório de 2018 usa dados de 2016 que também podem ser visualizados no site Death On the Roads.
Os dados de 2021 mostram que a quantidade de óbitos viários no Brasil apresentou queda de 18,6%, caindo de 38.651 para 31.468 por ano. Significa que ainda há 86 pessoas morrendo todos os dias nas ruas e estradas brasileiras, a mesma lotação média de um avião Embraer 190.
A taxa de mortes por 100 mil habitantes foi reduzida de 19 para 16, ainda que a população total usada pela OMS tenha subido 3,22%, para 214,33 milhões, e a frota de carros tenha engordado 18,73%, chegando a 111,45 milhões de veículos em 2021.
Houve algumas evoluções em termos de disponibilização de dados pelo país. Em 2016, por exemplo, a OMS não sabia a distribuição das mortes de trânsito por tipo de modal no Brasil. Mas em 2021, ela já sabe.
A liderança da tragédia é dos motociclistas, que participam com 35,3% (11.108/ano). Em segundo vêm ocupantes de carros e picapes com 22,3% (2.477), seguidos por pedestres, com 14,6% (4.594) e ciclistas com 4% (1.258). A categoria outros (caminhões, ônibus, vans, micromobilidade) representa 23,8% (7.489 pessoas).
Há outros avanços na exibição nos dados do Brasil. Em 2021, já estava informada a meta para redução de fatalidades viárias em 50% até 2028 (relativo ao total de 2016). Por outro lado, há um alerta para a falta de legislação que limite a velocidade urbana em 50 quilômetros por hora dentro das cidades.
O aplicativo está disponível para Android e Apple (IOS).
@AppStore: http://tinyurl.com/2exmcpue
@Googleplay: http://tinyurl.com/3apcek72
Jornal Bicicleta 
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