Com votação expressiva, Los Angeles vai ter que implementar o Plano de Mobilidade 2035

A medida HLA exige que quando a cidade realizar obras numa rua – reparação, manutenção ou melhorias – tenha de implementar o Plano de Mobilidade 2035 adotado em 2015. Em resumo, o HLA exige que a cidade implemente o seu plano existente, que prevê uma rede de faixas de ônibus, ciclovias e calçadas mais largas. O objetivo não é substituir o carro, mas construir ruas que permitam tanto viagens de carro, quanto outras opções seguras e convenientes que não sejam o carro.

Estadunidenses compraram uma bike elétrica a cada 52 segundos em 2020, mas o investimento federal vai para o carro

Vendas de veículos elétricos de duas rodas superaram os de quatro rodas na proporção dois para um no ano passado, mesmo com todos os subsídios federais (e muitos estaduais) para os automóveis elétrico.

Ao contrário das e-bikes, muitos carros elétricos são elegíveis para receberem incentivo de até US$ 7.500 (aproximados R$ 37.500) em créditos fiscais federais, além de desfrutar de uma infraestrutura rodoviária robusta com financiamento público e todas as outros meios não relacionados à gasolina com as quais os EUA incentivam a aquisição de carros particulares.