Segurança Viária

Mortes de ciclistas aumentam em 13 países segundo Relatório de Segurança Viária de 2019

Crescimento do número de ciclistas sem criação de infraestrutura adequada pode ser um dos motivos

A segurança de ciclistas apresenta um cenário aterrorizante em muitos países. A constatação é do International Transport Forum, entidade de pesquisa que cobre todos os tipos de transporte e é ligada à Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE). Divulgado em novembro, o Relatório Anual de Segurança Viária – 2019  traz as evoluções de acidentes viários ocorridos em 33 países dentre 60 dos que participam do fórum como membros. 

Segundo o relatório, entre os anos 2010 e 2017, o número de ciclistas mortos aumentou em 13 países dentre os 30 que atualizam os dados dessa categoria regularmente. O Brasil não participa dessa pesquisa de segurança viária em nenhuma dimensão.

Os países que mais apresentam o crescimento do número de óbitos foram a Irlanda (de 5 ciclistas mortos em 2010 para 14 em 2017), Noruega (de 5 para 9) Nova Zelândia (de 10 para 18), Países Baixos (de 162 para 206) e Estados Unidos (de 623 para 783).  No cômputo geral, as mortes diminuíram 5,9% em relação ao mesmo período. 

Os pesquisadores não conseguiram chegar a uma conclusão sobre os motivos do crescimento. “É impossível verificar se um aumento de mortes entre um grupo específico de usuários de vias reflete um risco aumentado ou se é resultado de outros fatores, por exemplo, mais quilômetros percorridos por esse grupo. Faltam informações sobre a exposição (ao risco) dos diferentes grupos”.

O ITR especula que as fatalidades com ciclistas podem ser resultado do aumento do número de pessoas que passaram a pedalar e “porque a promoção da mobilidade ativa nem sempre é acompanhada pela provisão de infraestrutura cicloviária segura”.

Pelo lado positivo, Grécia, Lituânia, Israel e Chile foram os países que apresentaram as maiores reduções das fatalidades com ciclistas. 

Estados Unidos lideram aumento na mortalidade de pedestres

O relatório também trouxe dados sobre mortalidade de pedestres. Ela aumentou 2,7% entre 2010 e 2017 devido aos Estados Unidos. Lá, o aumento 38,9% no período é reflexo do aumento do número de viagens à pé. Excluindo os Estados Unidos, o índice de pedestres mortos durante 2010 e 2017 caiu 15,5% em 24 de 30 países com  disponibilidade de dados.

As quedas mais acentuadas estão na Eslovênia (-62%) e Dinamarca (-55%). Por outro lado, o número de pedestres mortos aumentou na Alemanha (+1,5%), Nova Zelândia (+11%), Reino Unido (+17%), e Suécia (+19%).

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