A Secretaria de Transportes Metropolitanos do governador João Dória (PSDB), por meio da coordenadora de comunicação, Thais Antonelli, negou ter autorizado qualquer ação oficial de comunicação para funcionários ou usuários de trens da CPTM, Metrô, Via Mobilidade e Via Quatro sobre a revogação, a partir de 1º de novembro, do horário especial para transporte de bicicletas que está em vigor desde 25 de junho de 2020 e permite que ciclistas acessem vagões das 10 às 16 horas de segunda à sexta-feira e durante todo o sábado.
Autor: Rogério Viduedo
A bicicleta pode ser a solução para recuperar o turismo na cidade de São Paulo
Desde que começou a pandemia de Covid-19 no ano passado, o securitário Ricardo Barros de Souza adotou o costume de visitar novos lugares na cidade de São Paulo usando a bicicleta. A cada domingo pela manhã, escolhe um local ainda desconhecido, traça o caminho pelo Google Maps e sai para pedalar por até quatro horas e percorre distâncias entre 30 e 65 quilômetros. Naquela manhã de 15 de agosto, estava entusiasmado com o ambiente bucólico do Horto Florestal, na Zona Norte, que fica distante quase 25 quilômetros da casa dele, no Rio Pequeno, na Zona Oeste.
Ciclovias e estações de compartilhadas de bicicletas são fartas em bairros de brancos e ricos e escassas nas periferias
O mapeamento feito pelos pesquisadores do CEM mostra que pessoas brancas de classe alta são especialmente contempladas pela infraestrutura cicloviária. A renda dos moradores a 300 metros das ciclovias e ciclofaixas é 43% maior do que a média da cidade. No entorno das estações de bicicleta compartilhada a renda é 223% maior do que a média.
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