Infraestrutura

Bruno Covas coloca ciclistas em risco ao não comunicar direito a reforma de ciclovias

A prefeitura de São Paulo começou a reformar ciclovias na cidade de São Paulo mas a preocupação com a segurança do ciclista durante as obras é quase zero.

O Jornal Bicicleta identificou que os contratos que a prefeitura realizou com empreiteiras que estão reformando as ciclovias não prevê uma sinalização que mantenha uma mínima segurança para ciclistas. Caberia à CET fazer isso, mas o que se tem notado são algumas faixas pedido cuidado para motoristas e que ciclistas usem rotas alternativas.

Nesta manhã, na avenida Corifeu de Azevedo Marques, no Jaguaré, um ciclista que passava pelo local disse que está “osso” trafegar por ali. “Os carros passam muito mais perto do que antes. Estou inseguro”.

Na Corifeu, o trabalho começou na sexta-feira passada 21/08. Foram retiradas todas as estruturas anteriores e asfalto novo foi colocado. Nesta quinta. 29/08, o sentido bairro centro, a partir da divisa com Osasco, já continha marcações da nova sinalização de chão. Então, espera-se que em uma ou duas semanas, a ciclovia da Corifeu seja restabelecida.

Existe um alerta entre ciclistas da cidade. Eles estão se movimentando para monitorar os locais onde as ciclovias estão sendo apagadas e ainda não existe sinal de que vão ser reinstaladas.

Se a sua rua teve a ciclovia apagada há algum tempo e ainda não tem essas marcações como esta da Corifeu, preste atenção: ela pode estar marcada para ser eliminada.

Ciclovia na avenida Corifeu de Azevedo Marques já está recebendo nova sinalização

O prefeito Bruno Covas disse nesta semana para a rádio CBN que algumas ciclovias podem ser eliminadas por não terem conectividade ou serão transferidas de local.

O prefeito também está devendo o anúncio do Plano Cicloviário da Capital, que prevê reformas em 300 quilômetros de ciclovias e construção de mais 170 quilômetros de novas ciclovias.

Sem sinalização o ciclista está inseguro durante as reformas das ciclovias

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