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O amigo do Ibaneis e a sabotagem da expansão cicloviária paulistana

A expansão das ciclovias em São Paulo é lenta e a qualidade das poucas entregues está muito abaixo do que se espera de uma cidade rica. Um dos motivos, pode ser a escolha do coordenador do plano cicloviário pelo ex-secretário de mobilidade Ricardo Teixeira. Dawton Gaia foi designado para o cargo mesmo tendo confessado o crime de tentativa de fraude de licitação no Detran do Distrito Federal.

Carta da Câmara Temática da Bicicleta à Prefeitura de São Paulo: o fracasso cicloviário da gestão Nunes

Na última reunião da Câmara Temática da Bicicleta da Cidade de São Paulo, integrantes do Conselho leram uma carta de repúdio pelo fracasso da gestão Nunes em entregar as obras prometidas e garantir a segurança de ciclistas, já que aumentou o número de óbitos

Com votação expressiva, Los Angeles vai ter que implementar o Plano de Mobilidade 2035

A medida HLA exige que quando a cidade realizar obras numa rua – reparação, manutenção ou melhorias – tenha de implementar o Plano de Mobilidade 2035 adotado em 2015. Em resumo, o HLA exige que a cidade implemente o seu plano existente, que prevê uma rede de faixas de ônibus, ciclovias e calçadas mais largas. O objetivo não é substituir o carro, mas construir ruas que permitam tanto viagens de carro, quanto outras opções seguras e convenientes que não sejam o carro.