Adriana Marmo, 58 anos, aprendeu a andar de bicicleta aos 13, desafiando o medo da mãe. Crescida em Limeira, trocou a medicina veterinária pelo jornalismo influenciada por um primo. Em Roma, percebeu o prazer de pedalar, revertendo sua visão sobre mobilidade ao voltar a São Paulo. Após desapegar de seu carro, tornou a bicicleta seu meio de locomoção diário. Hoje, coordena a comunicação do gabinete da vereadora Renata Falzoni, vivendo com a bicicleta uma metáfora de renovação e liberdade.
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Bicicleta e a vida depois dos 50: saúde, longevidade e finanças equilibradas
Recentes descobertas científicas vêm confirmando o que o senso comum já sabe: a adoção da bicicleta para deslocamento nas rotinas … Mais
Oficina Mão na Roda pede ajuda da comunidade para somar apoio contra despejo e encontrar novo local
A Oficina Mão na Roda confirmou oficialmente em uma carta o despejo do projeto de mecânica colaborativa da sala que tinha no Centro Cultural São Paulo desde 2014, em uma decisão unilateral da administração Ricardo Nunes (MDB). Com 15 anos de história, o projeto oferecia suporte para ciclistas serem autônomas na manutenção de bicicletas e promovia outras atividades de mobilidade ativa. A equipe busca apoio da comunidade para manter a atividades e encontrar um novo espaço.
Prêmio Bicicleta Brasil: as iniciativas vencedoras, prêmios em dinheiro, troféus e menções honrosas
Foram habilitadas 77 iniciativas em todo o Brasil e 68 foram classificadas. Selecionamos as três primeiras colocadas em cada uma das seis categorias, sendo que as quatro primeiras têm direito à prêmios em dinheiro de R$ 50 mil para a primeira, R$ 20 mil para a segunda e R$ 5 mil para a terceira colocada. Já nas categorias cinco e seis, as primeiras três colocadas receberão um troféu e menções honrosas. Veja mais no post.
Hoje na live, 21h05. Resumão da Eleição: onde a bicicleta se deu bem?
Nos gostamos de ironia e a live de hoje no YouTube do Jornal Bicicleta é totalmente perdível. Quem quer saber de bicicletinha mesmo?
Ricardo Nunes só entregou 10% das ciclovias e ciclofaixas prometidas em SP, faltando 8 meses para o fim do prazo
A cidade de São Paulo não construiu mais que 30 km de novas estruturas para circulação de bicicletas. O prefeito Ricardo Nunes prometeu 300 km até o fim deste ano, mas não vai entregar.
