Ir para conteúdo
Jornal Bicicleta

Jornal Bicicleta

——- Cobertura da mobilidade com a visão trabalhadora ——-

  • A Bici Como Ela É!
  • Quem pedala por aí?
  • Roda e Passe
  • Direito dos Entrega
  • Segurança Viária
  • Quem somos

Categoria: Crimes de Trânsito

Quatro anos sem a cicloativista Marina Harkot e os subterfúgios que atrasam a justiça

Eu acompanho de perto o processo do julgamento do homem acusado de atropelar e matar a cicloativista e socióloga Marina Harkot quatro … Mais

jornalbicicleta, José Maria da Costa Junior, Marina Harkot, são paulo, Segurança Viária, Visão Zero

Live – O incrível Prêmio Senatran que a CET-SP ganhou por reduzir mortes de trânsito na Cidade de São Paulo

Hoje na live, A Bici como Ela É, no Youtube do Jornal Bicicleta, às 21h05. São Paulo recebeu um prêmio … Mais

Infosiga, são paulo, SEGURANÇA VIARIA, Visão Zero

Como inserir ciclovias no meio de tantos Patetas?

As pessoas continuam com medo, já que as velocidades dos veículos motorizados não reduziram, as motos invadem o espaço que não é delas e as vias/faixas para circulação das bicicletas são insuficientes. É um conflito diário, constante. Uma guerra contra os Patetas do Trânsito.

Ameciclo, Brasil de Fato, cicloativismo, Educação, nordeste, Recife

Chefe da Agência Nacional de Transportes já foi condenado por atropelar e matar um ciclista

Vejam só. O diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres, nomeado pelo ex-presidente Jair Bolsonaro em 2021, já foi condenado por homicídio culposo decorrente de crime de trânsito.

ANTT, Istoé, Senado

Navegação por posts

Publicações mais novas
O Jornal Bicicleta foi contemplado pelo segundo ano consecutivo com o selo do Programa Bicicleta Brasil conforme Portaria nº 1.183, de 9 de outubro de 2025. Saiba mais na página do Ministério das Cidades.

Posts & páginas populares

  • Ciclofaixa de Lazer em São Paulo: veja o calendário até o Carnaval 2026
    Ciclofaixa de Lazer em São Paulo: veja o calendário até o Carnaval 2026
  • Para funcionar, faixas de motos têm que ser exclusivas e separadas por barreiras, diz especialista da Malásia
    Para funcionar, faixas de motos têm que ser exclusivas e separadas por barreiras, diz especialista da Malásia
  • Entrevista: Ninguém é obrigado a andar com nota fiscal para comprovar posse de bicicleta
    Entrevista: Ninguém é obrigado a andar com nota fiscal para comprovar posse de bicicleta
  • Ajude a achar o foragido José Maria da Costa Júnior, condenado pela Justiça por assassinar Marina Kohler Harkot
    Ajude a achar o foragido José Maria da Costa Júnior, condenado pela Justiça por assassinar Marina Kohler Harkot
  • Metrô-SP encerra serviço de bicicletários e os transforma em paraciclos sem controle de acesso
    Metrô-SP encerra serviço de bicicletários e os transforma em paraciclos sem controle de acesso
  • Código de Trânsito Brasileiro adota norma ABNT e substitui termo acidente por sinistro
    Código de Trânsito Brasileiro adota norma ABNT e substitui termo acidente por sinistro

Tags

abraciclo Ativismo bicicleta Bruno Covas CET Ciclofaixa de Lazer ciclovias covid-19 cptm Gênero Infosiga Infraestrutura jornalbicicleta mobilidade ONU pesquisa plano cicloviário Políticas Públicas Ricardo Nunes Segurança Viária SMT são paulo uber UCB Visão Zero

Estatísticas do blog

  • 129.242 hits

Junte-se a 4.642 outros assinantes
Blog no WordPress.com.
  • Assinar Assinado
    • Jornal Bicicleta
    • Junte-se a 165 outros assinantes
    • Já tem uma conta do WordPress.com? Faça login agora.
    • Jornal Bicicleta
    • Assinar Assinado
    • Registre-se
    • Fazer login
    • Denunciar este conteúdo
    • Visualizar site no Leitor
    • Gerenciar assinaturas
    • Esconder esta barra
Privacidade e cookies: Esse site utiliza cookies. Ao continuar a usar este site, você concorda com seu uso.
Para saber mais, inclusive sobre como controlar os cookies, consulte aqui: Política de cookies